top of page

Materialbausatz Stationärmotor „ Tom’s vertikal“

Der Modellmotor mit stehendem Zylinder wurde in Anlehnung an einen ähnlichen Motor von Morse Fairbanks konstruiert. Der aufstrebende Zylinder gibt dem Verbrennungsmotor eine fast skulptural wirkende Anmutung. Auf jeden Fall zieht er die Blicke auf sich und sorgt für Aufmerksamkeit. Durch die offene Bauweise sind die Funktionsabläufe während dem Betrieb sehr gut erkennbar.
Die Materialien für diesen Motor sind leicht zu bearbeiten da weitgehend aus Aluminiumlegierungen, Messing, Silberstahl, Mineralguss und die Grundplatte aus Holz. Die erforderliche Fertigungstoleranzen sind konstruktiv weit gehalten, so ist z.B. der Abstand der Verzahnung Kurbelwelle zur Nockenwelle einstellbar.  Der Modellmotor wurde so konstruiert, dass auch Modellbauer mit weniger guten Kenntnissen diesen Stationärmotor bauen können.
Die Zündung erfolgt mit einer Hochspannungskondensatorzündung, einem kontaktlosen Geber und einer Modellzündkerze. Batterien in der Holzplatte sorgen für den erforderlichen Strom. Die Drehzahlsteuerung wird mit dem Drosselküken am Vergaser eingestellt. Für den Betrieb empfehlen wir Gerätekraftstoff mit geringem Ölanteil.

Abmessungen:

  • Höhe x Länge x Breite
    incl. Grundplatte:                     310 x 200 x 200 mm
  • Kolbendurchmesser:              26 mm
  • Hub:                                               32 mm
  • Schwungraddurchm.:            110 mm
  • Drehzahl:                                      500 – 2000 U/min
  • Gewicht:                                       ca. 3,5 kg

Viertaktmotor "Tom's vertikal"

Artikelnummer: 0007
559,00 €Preis
inkl. MwSt. |
  • In dem Materialbausatz sind alle Werkstoffe, Norm- und Bauteile enthalten die Sie für den Bau eines betriebsfertigen Motors benötigen. Dies sind:

    • Sämtliche Lager, Schrauben und Normteile.
    • Vorgebohrte Zahnräder Z16 und Z32.
    • Federn, Dichtpapier und Schläuche.
    • 2 einbaufertige Kolbenringe.
    • Materialabschnitte für die Fertigungsteile überwiegend aus Messing.
    • Rechteckige Grundplatte aus Buchenholz roh mit Aussparung für die Elektroteile, ohne Bohrungen.
    • Sockel aus Mineralguss roh, unbearbeitet.
    • Gestell aus Aluguss vorgefräst, ohne Bohrungen.
    • Zylinder aus Aluguss mit eingegossener Laufbuchse aus Grauguss, vorgefräst und ohne Bohrungen. Die Zylinderbohrung ist unbearbeitet und hat ca. 1 mm Untermaß.
    • Pleuel, Kipphebel und Kipphebelhalter aus Aluguss roh.
    • Nockenwelle, Umlenkhebel und Zylinderkopf aus gegossener Kupferlegierung roh.
    • Schwungrad Speichenrad aus Aluguss roh.
    • Stahlring für das Schwungrad.
    • Zündmodul, Zündgeber, Zündkerze, Zündschalter, Batteriehalter und Kabelmaterial.
    • Umfangreiche Dokumentation mit Fertigungszeichnungen, Bauanleitung und Betriebsanleitung auf einem USB Stick im pdf-Format.

    In der Kategorie Zubehör finden Sie weitere Zubehörteile oder auch fertige Bauteile wie: lackierte Grundplatte aus Holz, montagefertiges Schwungrad.

bottom of page